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廣東珠海越亞公司火災救援解析

來源:中國消防

  2017年10月15日10時59分,廣東珠海斗門富山工業區方正科技園越亞封裝基板技術股份有限公司電路板生產車間發生火災。接報后,珠海消防支隊一次性調集7個大隊、15個中隊的48輛消防車、350名消防員趕赴現場處置。后廣東消防總隊又調集了廣州、深圳、佛山等6個支隊前往增援。北京華陽滅火器年檢維修銷售各種消防器材及消防檢測、電氣檢測等消電檢服務。北京滅火器檢測充裝公司銷售各種滅火器及消防設施檢測、電氣防火檢測等電消檢服務。廣東珠海越亞公司火災救援解析來源:中國消防

  

  部消防局、廣東消防總隊相關領導**時間趕赴現場指揮。經過近13個小時的連續作戰,現場明火于16日0時30分被撲滅。


富山工業區越亞股份火災救援解析.jpg


  基本情況

  

  越亞封裝基板技術股份有限公司位于珠海斗門富山工業區珠峰大道,距離轄區斗門二中隊4.2公里,產品以芯片用基板為主。筆者了解到,起火廠房為典型的大空間大縱深復合型廠房,丁類工業建筑,2層鋼筋混凝土結構,總建筑面積4.48萬平方米;每層設有4個防火分區8個疏散樓梯,各防火分區由彩鋼板簡易分隔。

  

  據悉,著火電鍍車間位于廠房一樓西北角,建筑面積約2000平方米,自東向西密集分布了10條鍍金、鍍銅生產線。車間東面裝卸平臺和鍍金生產線一側存放有大量桶裝氰化鉀和氰化金鉀溶液,南面除膠車間、腐刻車間存放有易燃清洗化學品,二層有類似一層的電鍍生產線10條,且氰化鉀、氰化金鉀溶液均為劇毒囘品,可經呼吸道吸入或皮膚吸收,能引起急性中毒并致人死亡,現場情況異常復雜。

  

  火災初期,員工使用滅火器救火,但起火部位高,達不到滅火效果;微型消防站隊員和多名保安到場后,使用消火栓出囘水滅火,但因消防管網維修、水壓不足,在撲救未果、火勢迅速蔓延擴大的情況下報警求救;災后事故認定為一層電鍍車間西側PP5電鍍生產線中段整流機箱上方線槽電線短路,引燃碳處理槽所致。

  

  火災特點

  

  建筑體量大,使用功能復雜。著火建筑為典型的大跨度大空間廠房,外墻為實體墻,排煙窗口少,形成濃煙輻射熱聚集封閉空間;各功能區采用彩鋼板簡易分隔,防火分區大,內部通風管道為PVC材料,風管連接處未設置防火閥,火勢易向周邊和上下蔓延。

  

  工藝設備復雜,內攻難度大。10條電鍍槽槽體均處于懸空狀態,上方物料管線密集且都為PVC、PP等易燃材料,形成立體且懸空燃燒狀態,火點多、燃燒猛、溫度高,滅火劑與火點有效接觸時間短,達不到持續降溫滅火效果。形象的比喻就是:“翻過一道山還有一條梁”,內部情況異常復雜。

  

  燃燒物質多,毒害性大。車間地板、電鍍槽缸體、物料管線均為易燃PP材料,并存放有大量環氧乙烷氣瓶和氰化鉀、氰化金鉀、稀鹽酸等有毒有害溶液,固、液、氣態物質同時燃燒,火災荷載大、有毒煙氣濃、致爆因素多,為內攻滅火造成極大的難度和危險;從災后調查情況看,火災燃燒物主要為電線電纜、桶裝塑料箱、PVC管道、車間PP材質地板和保溫材料等,由于燃燒不充分,釋放了大量有毒濃煙。

  

  現場環境復雜,易蔓延擴大。車間猛烈燃燒區與毗鄰建筑有10多條密集的有毒廢劑輸送管相連,東面一墻之隔層壓車間存放有16桶高能熱煤油(500L/桶),外部堵截火勢難度大;且火災發生時,臺風“卡努”正位于單位正南方約500公里海面,火災現場風力8至9級,局部陣風達10級,火災借風勢躥升,形成立體燃燒并蔓延擴散。

  

  撲救經過

  

  初戰階段。10時59分,支隊指揮中心接報后,一次性調集48臺車350名消防員前往處置。支隊黨委成員及全勤指揮部人員迅速趕赴現場組織指揮,同時啟動一級應急響應并向總隊報告情況。

  

  11時30分許,事故單位周邊4個中隊先后到場。知情人通報為西側電鍍生產線上方線槽著火,轄區斗門二中隊在要求廠方迅速提供平面布局圖未果,僅能憑以往作戰經驗預判著火位置后,組織在南北兩側架設水槍水炮陣地內攻堵截火勢,防止火勢向東側蔓延。與此同時,派出人員及時疏散轉移鍍金生產線一側的桶裝氰化鉀、氰化金鉀溶液。但現場煙熱及能見度低,未能在**時間得到有效控制。

  

  12時29分,全勤指揮部到達現場。搜集情況發現,火場仍有10余噸劇毒囘品溶液。指揮部詢問專家意見后明確要求,進入現場作業人員至少佩戴防毒面具和手套,嚴禁在火災現場吸煙、進食和飲水,堅決確保作戰行動安全。

  

  在此基礎上,按照“全力查找、堵截控火、注重安全”的作戰思路,隨即成立火場指揮部,調派醫療、鉤機等聯動力量到場協助處置;斗門中隊和特勤大隊在落實安全防護和登記的基礎上,繼續內攻和搜尋火點;金灣大隊在北面架設移動炮冷卻控火;拱北、香洲大隊負責后方供水和人員輪換;實施過程中,珠海支隊先后在著火一層內部破拆出3個強攻點,架設了4門移動炮和6支水槍堵截火災;采取“低位滅火、高位排煙”方法,在北面外部破拆2個通風口并架設1門高噴炮1門移動炮防止火勢蔓延;與此同時,在夾層布置水槍設防、開啟二層室內消火栓冷卻樓面并向通往頂層的豎向通風管內注水,有效防止建筑倒塌并阻止火勢向二樓和側向蔓延。

  

  增援階段。12時58分許,部消防局及廣東總隊領導先后到達現場,隨即成立現場總指揮部,再次開展火情偵察,聽取參戰力量情況匯報并部署力量強攻滅火:組織7支參戰隊56個攻堅組,分批次進入內部查找火點,加大現場滅火強度,內攻水槍增至20支、移動水炮增至10門;各增援力量落實自我供水保障,采取消防車占據外圍道路市政消火栓接力供水、水處理站消防廢水重復利用、北面河流手抬泵抽水供水等方法解決火場供水問題;調集大型鉤機、鏟車對著火車間北面外圍門窗破拆,加大排煙強度,為內攻創造條件;在內攻出入口增設安全員,每15分鐘組織人員輪換,確保參戰人員安全;協調社會聯動到場,確保現場滅火車輛、裝備、水源、滅火劑充足;協調建筑專家到場,加強建筑結構檢測和巡查,確保著火建筑安全。

  

  由于內部濃煙大、視線差、溫度高,攻堅推進異常困難,經過數次輪換強攻,車間南部和東南側的內攻組率先靠近火點并實施有效打擊,火勢迅速得到控制,內攻行動初顯成效。

  

  總攻階段。21時10分,著火車間屋頂兩個廢氣排煙煙囪猛烈燃燒(用于排放10條電鍍生產線的尾氣,外層使用易燃PVC材料),總指揮部立即下達撤退命令。21時27分,總指揮部召開會議,對作戰力量重新分工并部署:劃為四個戰區,分片包干、自我保障。東面由江門、佛山兩隊負責;南面由深圳、廣州兩隊負責;西面由中山隊負責;北面由珠海、東莞兩隊負責。使用不同滅火劑實測不同滅火作戰效果,使用移動水炮、泡沫炮代替現有水槍、泡沫槍陣地,嚴控內攻人員數量,每15分鐘輪換一次,確保人員安全;調整著火建筑周邊車輛,增加兩組遠程供水車組,加強保障一線用水;在北面架設高噴炮,采取低位滅火、高位排煙的戰法,實施控火排煙;針對廠房頂樓煙囪燒穿問題,派出強攻組垂直鋪設2條水帶灌水滅火;建筑專家分組不間斷巡查,實時觀察建筑變化情況;加強個人安全防護,安排專人不間斷巡查,確保全體參戰人員安全。

  

  現場力量調整后,高噴車在無人機配合下,對建筑煙囪、樓板、外窗等實施有效滅火和冷卻;內攻人員采用穿囘插分割、合力圍殲的戰術,徹底打通內部滅火通道并逐個消滅火點。至16日0時30分,明火全部撲滅。

  

  清理階段。16日0時30分,現場轉入清理火場階段。1時25分,現場總指揮部召開會議,要求保持現有水槍陣地和力量部署,做好人員、裝備輪換工作;協調衛生部門調集降解藥品,協調環保部門加強檢測,防止二次污染。7時30分,各增援支隊陸續歸建,珠海支隊繼續做好現場清理和監護工作。至22時32分,現場已無復燃可能,全部力量歸建并恢復執勤。

  

  案例點評

  

  經驗

  

  1.“圍三放一”,有效實施排煙滅火。根據現場風向和火勢蔓延特點,將重兵部署在東面、南面和西面堵截火勢上,并在下風方向用大型工程機械破拆北面門窗、墻面,實施自然排煙,有效防止了火勢的蔓延擴大。

  

  2.“無人機+高噴車”配合打擊火點。在滅火攻堅階段,利用無人機定位樓頂廢氣通風煙囪內火點,配合高噴車有效打擊,內灌的水流回到車間內廢氣集成管并最終淋入各電鍍生產線,起到了良好的冷卻降溫效果。

  

  3.分片包干,有效實施強攻內戰。7個參戰支隊按戰區實行分片包干、自我保障,內攻作業效率顯著提升,先后采用梯次掩護、輪換推進、強攻近戰等戰術方法,深入內部尋找火源并消滅火點,始終將火勢控制在1000平方米內,保護了毗鄰車間和倉庫。

  

  4.落實安全制度,確保行動安全。面對火場環境復雜、參戰人員車輛多、作戰時間長的情況,必須盡快掌握內部結構,明確堵截防控重點,化學、建筑、衛生和環保等行業專家必須到場監護、輔助決策,嚴格內攻個人防護和安全管控措施,安排人員輪換、安全巡查和建筑安全檢測,確保滅火作戰行動安全。

  

  5.殺雞用牛刀,以優勢兵力打殲滅戰。面對“急、難、險、重”災情,要加強研判,頂格調度,寧可有多余力量在外圍候命,也不讓火場少了車輛裝備再臨時補充調度,要能自始至終保證精力打殲滅戰。

  

  不足

  

  1.火災發生后,單位自行組織撲救,未及時報警,延誤了**撲救時機;消防官兵到場后,廠方提供的情況和信息不準確、不具體,一定程度上影響了現場指揮研判和決策。

  

  2.著火建筑危險等級與使用功能不符,著火車間本為丙類,但實際驗收認定為丁類,分隔不符合規范要求,導致防火分區過大,影響滅火作戰行動。

  

  3.轄區重點六熟悉工作還有待加強。前期,官兵雖然掌握了電鍍車間長、寬、高,也知道了火場的危險危害性,但沒能夠精準掌握電鍍槽的分布位置和內部結構,這為滅火戰斗帶來諸多不便。

  

  4.車輛停放位置還不科學,水帶鋪設還不夠規范。車與車之間停靠位置近,密集分布,水帶線路眾多、彎曲,出現了接錯線路、供錯水的情況。

  

  工作措施

  

  進一步統一和規范滅火作戰行動。進一步明確災害事故現場車輛位置停靠、初戰控制、內攻搜救和緊急撤離等作戰行動細則,探索前方、后方水帶線路編號鋪設,合理區分供水出囘水干線,強化貫徹執行和有效落實,以強有力措施確保滅火作戰行動高效運轉、秩序井然。

  

  探索技防手段助力官兵安全。針對一線消防員攜帶裝備多、裝具重等實際問題,力爭盡快配置集定位標識、空呼計時、報警照明、測量測距、后臺顯示等功能于一體的消防員呼救器,強化日常訓練和實戰應用,在解放消防員雙手的同時,**限度減少裝備攜帶,以技防手段確保一線官兵滅火作戰行動安全。

  

  加強防毒面罩和工程機械車輛等實用裝具配備。此起火災撲救中,部分外圍消防員佩戴防毒面罩便可達到防護效果,結合實際,應適當增加防毒面罩隨車配置并在外圍有煙場所有限使用,提高裝備使用效率;與此同時,利用1至2年時間,重點配置一批挖掘機、吊車等工程機械車輛,切實解決聯動力量到場慢的實際問題,**限度提高一線指戰員滅火作戰效能。

  

  建立健全片區聯合作戰體制機制。針對多力量參與處置的大型火場,進一步明確大中隊編隊到場、領受任務、組織指揮以及供水和戰勤保障等事宜,建立并完善統一的、明確的分片區作戰體制機制,提升大型火場組織指揮和滅火作戰效能。

  

  進一步加強六熟悉和實戰演練。加強基層大中隊轄區六熟悉和實戰演練工作,除熟悉功能分布外,更要熟悉工藝流程,在提高科學滅火和效率滅火上下功夫,明確和規范各大中隊在不同情況下火災處置對策和措施,切實提升部隊實戰打贏能力。北京滅火器年檢維修公司銷售各種消防器材及電氣檢測、消防設施檢測等消檢電檢服務。北京消防器材公司專業從事各種滅火器材銷售、滅火器年檢維修、消防設施檢測及電氣檢測服務。廣東珠海越亞公司火災救援解析作者:戰 訓

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