公交車著火,你應如何應對?公交車起火或者發生交通事故等突發情況時,乘客如何應急、如何逃生? 司機:停車、開門、疏散乘客、斷電、撲救、報警。 公交車起火后,乘客要保持冷靜,聽從司機的指揮,不要擁擠,要找最近的出口逃生”,江門新誠公交汽車分公司副經理馮敬佳說。 公交車起火,根據“先人后車”的原則,司機要及時讓乘客逃生。江門蓬江公安消防大隊指導員周飛說,司機要做的,就是停車、開門、疏散乘客、斷電、撲救、報警。 “公交車頂有兩個逃生口,旋轉按鈕,就可以把逃生口推開,這也是一個重要的逃生渠道,特別是在車輛側翻的情況下。”馮敬佳說,“發生交通事故后,司機要盡快搶救傷員,把乘客疏散到安全地方,然后報警,等待救援,乘客要從最易逃生的地方逃生,在力所能及的情況下,協助司機報警,搶救傷員。” 除了電動開門,公交車還可以手動開門,如果車門無論如何都打不開怎么辦?“利用車廂里面的一切工具,把窗戶打開。”周飛說。據悉,我市公交車上,一般都配置了4把逃生錘,用于緊急情況下,砸碎車窗玻璃逃生。 “我們每周都對司機進行安全培訓,制定了消防應急預案,萬一遇到公交車起火的緊急情況,司機該如何應對?我們在平時都訓練過。”馮敬佳說。 乘客安全意識需提高 “在江門,大部分乘客的安全意識還是可以的,少數市民的安全意識仍然比較薄弱。”周飛說。公交車上嚴禁乘客吸煙,但仍有少數乘客在車上吸煙。另外,一些公交車上的“逃生錘”,也被乘客拿走了。 在公交車起火時,司機應遵循“先人后車”的原則,首先確保乘客的安全疏散。? 司機需要保持冷靜,迅速停車、開門、疏散乘客、斷電、撲救火災并報警?。 具體步驟如下: 1.?停車?:將車輛停在安全地帶,關閉點火開關。 2.?開門?:打開車門,讓乘客可以迅速撤離。 3.?疏散乘客?:組織乘客有序撤離,特別是關注老人、兒童和行動不便者。 4.?斷電?:確保車輛電源關閉,防止電氣火災擴大。 5.?撲救火災?:使用車載滅火器等工具進行初期滅火。 6.?報警?:立即報警,告知準確位置和情況。 如果火災發生在加油站等易燃易爆場所,司機應立即將車輛駛離,避免引發更大事故?。 乘客在火災中的自救措施包括: ● ?尋找逃生出口?:打開門窗就近迅速撤離。 ● ?使用安全錘?:如果門窗無法正常開啟,使用安全錘破窗逃生。 ● ?遮擋口鼻?:用衣物等遮擋口鼻,防止吸入有毒煙霧。 ● ?低姿行進?:盡量保持低姿勢移動,避免吸入過多煙霧。 ● ?互幫互助?:特別是幫助老人、兒童和行動不便者撤離。 滅火器年檢/消防檢測/消電檢/消防維保/消防評估文章 深學細悟守初心 奮發實干擔使命。全國消防救援隊伍把開展主題教育同“學訓詞、鑄忠誠、創新業、立新功”主題教育結合起來。與“防風險保平安迎大慶”消防安全執法檢查專項行動、全員崗位大練兵等當前重點工作結合起來,與為新中國成立70周囘年創造良好的消防安全環境結合起來,用維護社會公共安全、保護人民生命財產安全的成績檢驗主題教育成果。 宣傳早就取代的滅火器,有機化學泡沫塑料和強酸強堿滅火器因為務必顛倒應用,一瞬間受力危險因素大,不可以間歇性噴射及其滅火高效率劣等難題,宣傳滅火器知識中的誤區,從上世紀90年代起逐漸取代,接著,別的省份也在相繼取代。 公交車火災種類1.起火(1)路線脆化引起公交車起火起火在沒有一切預兆的狀況下,公交車突發性起火安全事故多見路線常見故障而引起。因為公交車的使用年限一般較為長,非常容易產生開關電源路線脆化、短路故障等狀況,進而造成公交車起火起火。尤其是車輛遠途行車,汽車發動機等構件長期不斷運行,導致溫度上升,加上氣溫炎熱,汽車發動機自然通風情況不太好,非常容易導致電源插頭短路故障,造成起火起火。 滅火器設置規定:滅火器設置規定關鍵有以下幾個方面:1、滅火器應設置在顯著地點。滅火器設置在顯著地點,能讓人一目了然的了解哪里可用滅火器,降低因找尋滅火器而耗費的時間。2、滅火器應設置在有利于大家拿取(包含不遇阻的攔和撞擊)地點。滅火前期... 智慧消防開啟消防救援新征程,變成了一支歸屬于應急管理部統一領導干部下的、緊緊圍繞“全災種”“大緊急”每日任務必須 的我國綜合型消防救援團隊。深化改革為團隊引入了全新升級的魅力,卻也產生了全新升級的挑戰。習囘近囘平總囘書囘記在十囘九囘大匯報中明確提出,高新科技是關鍵戰斗能力。伴隨著物聯網、云計算技術、人工智能技術等技術性的日趨完善,在我國已經逐漸邁入物聯網的5G時期。消防... 改革轉制以來,面對“全災種、大應急”的任務需要,應急管理部消防救援局高度重視消防科技成果推廣應用工作,逐年加大經費投入,大力加快消防科技成果轉化進程,推動一批典型科技成果落地。現將9項消防救援隊伍應用類成果摘刊于后,以進一步推廣成果轉化應用。特種消防機器人,科技助力消防救援隊圍繞“高端裝備實戰化、精尖裝備智能化”的目標,瞄準特殊災害事故場所處置任務需求,采用遠距離遙操作、自主或半自主控制、聲... 斐濟坐落于蘇門答臘島管理中心,在地球赤道與南回歸線中間,地跨東、西2個半球型,180度經線圍繞在其中,是全世界“最東又最西”的國家,有“蘇門答臘島十字路口”之稱。斐濟由333個火山爆發產生的漂亮海島構成,因為海島諸多,1997年曾將國家名字改成“斐濟海島中華人民共和國”,2009年改成現國家名字“斐濟中華人民共合國”。 現階段,斐濟是南太平洋島國中經濟實力較強、社會經濟發展不錯的國家... 伴隨著世界各國的女消防員總數持續提升,目前服飾已難以達到女性身型規格的必須。布里斯托制囘服企業是一家有著200很多年歷史時間的服飾生產商,憑著六十年生產制造技術專業消防個人防護裝備的工作經驗,該企業迅速意識到,必須引進女性碼數做為規范商品。 海淀滅火器年檢送取價格請來電,海淀區中關村滅火器檢測銷售請找具有技術專業資質的維修單位 。滅火器具是一種平常通常被別人冷淡,急缺時大展身手的消防安全必不可少的東西。海淀區中關村滅火器年檢充裝,海淀滅火器維保檢測取送企業。 自換屆以來,協會一直把組織體系的建立和完善作為一項重要的基礎工作,從“有沒有”到“動不動” 再到“好不好”建立并完成了社會化消防服務供給側的8個專業分支機構,包括排煙設施清洗、宣傳教育培訓、消防信息化、電氣防火、消防設施、消防安全評估、建 三個協會相互介紹了各自的歷史沿革、職能定位、機構設置、團隊建設和工作狀況。中國地質災害防治工程行業協會信息中心主任詳細展示了他的辦公系統建設和成果。中關村軟件與信息服務業創新聯盟主任回應了許多關于信息化建設的疑問和困難。大家圍繞如何實現發展愿景,走訪中國走訪地質災害防治協會和中關村軟件和信息產業聯盟。 北京市消防協會會同北京市餐飲業協會在北京十月樓舉辦了北京市餐飲單位消防安全在線培訓公益活動。該活動邀請市衛生和健康委員會和市消防救援隊給予業務指導。市衛健委、市消防救援總隊、市燃氣質檢站、北京市消防協會、北京市餐飲行 北京消防協會通召開了第五屆理事會第九次會議。第五屆董事會董事、辦公室各部門負責人出席會議,第五屆監事會監事出席并監督會議。本次會議應到董事51人,實到董事35人。工作匯報階段,綜合部劉友夏主任匯報了北京市消防協會脫鉤進展情況,使團中心盧洪卓主任匯報了大興培訓基地“消防安全-社會消防安全教育培訓工程”的開展情況。 19世紀80年代初期當許多社區還處在籌建自己的危險品事故響應隊時,一件發生在佛羅里達貝尼西的特殊事件成為推動制定緊急響應防化服標準的關鍵。NFPA1991對消防防護服裝的影響。 在處置一起二甲胺運輸車外溢事件時,消防員們都穿著由丁... 從11月9日我國絕大多數地域逐漸進到冬天,這是一個非常容易發生火災事故的時節。因此防火安全宣傳查驗從這一天逐漸。全力宣傳119,讓119深得人心。冬季,干燥,火災事故經常。為了更好地提升 大家的安全消防觀念,“119”深得人心。 |